8月4日，专为杭州第19届亚运会打造的复兴号亚运智能动车组列车启动首次试乘活动。记者现场探访，进行了试乘体验。

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复兴号亚运智能动车组列车车头采用“鹰隼”仿生学设计，可大幅降低空气阻力，预计节约能耗10%左右（央广网发杭州亚组委供图）

在杭州西站，记者看到，亚运智能动车组列车由8节车厢组成，整体车身涂装了以“润泽江南”为主题的杭州亚运会主形象色“虹韵紫”，充分融入了亚运主办城市和亚运会元素。

一踏进列车车厢，许多细节设计吸引了记者的注意力。如亚运列车专门设置了无障碍车厢，经过测量，在车门全开的情况下，车门通行宽度达到900毫米，此外，该车厢还专门设置有无障碍卫生间和轮椅放置区域，为行动不便的旅客提供便利，在座椅、轮椅固定处、卫生间等视障旅客便于触及的区域，设置了盲文标识，对车厢局部布局进行优化，设计了功能按钮、座位号提示等功能。

专为杭州亚运会打造的复兴号亚运智能动车组列车（央广网发杭州亚组委供图）

“列车应用了一系列中国高铁的最新技术，特别是针对浙江多丘陵山地的地形特点，我们联合技术团队等多方确定了定制化的技术创新方案，有效缓解了列车行驶过程中的颠簸感。”浙江交通集团轨道交通管理部副总经理王兴陈介绍，列车首次配置的车内气压与温度自动调节系统，可以有效舒缓因气压变化导致耳鸣的不适症状，座椅基于人体工程学进行调整，提升了乘坐的舒适度。

值得一提的是，亚运列车实现车厢“5G+WiFi”网络的全覆盖。上海动车段杭州西动车运用所党总支书记潘卫告诉记者，目前，该亚运列车1号、8号车厢内部设置的智能交互终端，提供高铁娱乐中心、无线投屏、运行信息等服务，旅客可在旅途中看电影、听音乐。

杭州客运段乘务科科长毛祖宏介绍：“为迎接杭州亚运会，我们从上千名乘务人员中遴选出44名业务技能精、外形条件好、综合素质强的乘务员，组建亚运服务专班，从语言、形体、客规、应急、亚运知识、亚运文化等诸多方面着手，开展为期3个月的集训。之后，这批乘务人员将投入到杭州亚运会、亚残运会期间的高铁乘务工作中。”

专为杭州亚运会打造的复兴号亚运智能动车组列车（央广网发杭州亚组委供图）

据了解，这列“亚运列车”将在亚运会赛事期间，承担重要的交通转运功能，串联杭州与宁波、温州、湖州、绍兴、金华5座亚运协办城市，铁路部门也将在亚运期间提供个性化的服务，保障旅客出行。

（来源：央广网）

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